Popularny nad Wisłą Peugeot 308 doczekał się faceliftingu. Na pierwszy rzut oka, auto nie odróżnia się zbytnio od dotychczas oferowanej wersji, jednak większych zmian doczekaliśmy się we wnętrzu oraz pod maską pojazdu.
Facelifting Peugeota 308 dotyczył przede wszystkim wprowadzenia do oferty nowych jednostek napędowych, a także dodania bogatszego wyposażenia. Nie oznacza to jednak, że auto nie różni się niczym od dotychczas dostępnego modelu – w zestawieniu do poprzednika, wersja poliftowa charakteryzuje się delikatnie przemodelowanym zderzakiem, w którym światła LED zostały w pełni zintegrowane z reflektorami. Kierowcy chętni na zakup nowego Peugeota 308 otrzymają do wyboru nowe kolory nadwozia – złoty, niebieski oraz połączenie niebieskiego z czarnym zarezerwowane dla wersji GTi.
Pod maskę odświeżonego Peugeota 308 trafią dwie nowe jednostki napędowe. Mowa o silnikach 2.0 BlueHDI generującym 180 KM mocy oraz 1.5 BlueHDI, charakteryzujący się nieco mniejszą mocą, wynoszącą 130 KM. Nowy Peugeot 308 przejmie także niektóre, sprawdzone elementy bezpieczeństwa znane z większych braci, jak choćby modeli 3008 oraz 5008. W ramach standardowego wyposażenia, wszyscy kierowcy chętni na zakup nowego Peugeota 308 otrzymają do dyspozycji aktywny hamulec reagujący na przeszkody przed samochodem, czy też system monitorowania martwego pola.
Ceny odświeżonego Peugeota 308 rozpoczynają się od 68 tys. zł dla podstawowej wersji Access i kończą na 99 700 PLN w przypadku auta wyposażonego w silnik 2.0 BlueHDI w najbogatszej wersji wyposażeniowej Allure.
